PRODUCTOS Y SERVICIOS

El Cemento Asfáltico de Petróleo (CAP) es un líquido viscoso semisólido o sólido en temperatura ambiente, que presenta comportamiento termoplástico: se vuelve líquido cuando calentado y sólido tras enfriamiento. Se obtiene a través de varios procesos de destilación del petróleo y es casi totalmente soluble en benceno, tricloroetileno y en sulfuro de carbono.

Es la materia prima para asfaltos diluidos, emulsiones asfálticas, asfaltos modificados, asfalto espuma y asfalto caucho. Además de materia prima para otros productos de asfalto, CAP se utiliza principalmente en la producción de mezclas de asfalto en caliente, como el hormigón asfáltico.

Los ligantes asfálticos modificados por polímero de CBAA se fabrican utilizando polímero SBS (estireno-butadieno-estireno) para mejorar el desempeño de los ligantes asfálticos y consecuentemente de los pavimentos, reduciendo así la frecuencia de los mantenimientos y aumentando la vida útil de los pavimentos. Los asfaltos modificados por polímero CBAA proporcionan a su obra mejoras en el desempeño de las mezclas asfálticas mecanizadas, tanto con respecto a la deformación permanente como a la fatiga. Son productos estables física y químicamente, que mantienen sus propiedades durante el almacenamiento, aplicación y servicio a lo largo de todas las etapas del proceso.

El Asfalto Modificado por Caucho de neumático molido es una mezcla de cemento asfáltico de petróleo, caucho de neumático reciclado y otros aditivos que mejoran su desempeño. El caucho es más resistente a fisuras, deformación permanente y otras patologías en comparación con el asfalto tradicional. Además de su durabilidad, el asfalto caucho también es un producto sostenible. Utilizando el caucho de neumático reciclado en nuestro proceso fabril, contribuimos para la reducción de este residuo a cielo abierto, que llevaría cientos de años para descomponerse.

Asfalto diluido es el material resultante de la dilución del cemento asfáltico de petróleo con un solvente destilado apropiado. Utilizado sobre la superficie de la base concluida con la finalidad de impermeabilizar la capa de base.

El término emulsión se utiliza cuando se realiza una mezcla de dos o más líquidos que, por naturaleza, no se mezclan. La Emulsión asfáltica se puede definir como la dispersión de asfalto en agua con auxilio de acción mecánica de cizalla y aditivos químicos estabilizantes (tensoactivos o emulsificantes). En la pavimentación, las emulsiones asfálticas se clasifican en convencionales y poliméricas.

Se clasifican las emulsiones en los siguientes tipos según el tiempo de rotura:

• RR – Rotura rápida

• RM – Rotura Mediana

• RL – Rotura Lenta

• RC – Rotura Controlada

Las emulsiones modificadas por polímeros SBR presentan, entre otras propiedades, mejor adhesión y cohesión a los agregados, menor susceptibilidad térmica, punto de ablandamiento más alto y resistencia al envejecimiento. También aumentan la recuperación elástica del ligante asfáltico residual y, en consecuencia, la flexibilidad y la durabilidad de los revestimientos asfálticos delgados.

El ECO-DOPE CBAA es un aditivo químico con alta estabilidad térmica, resistente a altas temperaturas, que mejora la adhesividad ligante asfáltico / agregado. La formulación contiene componentes químicos que proporcionan la mejor afinidad entre los más diversos tipos de agregados y ligantes asfálticos en presencia de agua, impidiendo el desplazamiento de la película asfáltica que recubre el agregado.